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浙江日報:湖州以數智平臺加速鉛蓄電池循環利用 一顆“鉛蛋”讓危廢重生

發布時間:2022-9-9 10:47:00  閱讀數:2486

近日,記者從湖州市生態環境局獲悉,全省首個廢鉛蓄電池回收綜合服務平臺“鉛蛋”已在省內10個設區市推廣應用,以市場化手段、數字化改革,暢通危險廢物循環利用“最后一公里”。該平臺總投資540萬元,由行業龍頭天能集團牽頭。

長興縣是全國鉛蓄電池重要生產基地。以往,廢電池回收的癥結在于信息流不暢,上下游只能通過一對一詢問達成交易,效率低下,且報價存在信息不對稱的問題。

如今,這些信息在“鉛蛋”上一目了然。上周,長興的一家維修店店主黃強收到數輛報廢電動自行車,他熟練地在平臺上填寫信息,選擇了報價最高的運力團隊等待接單。“回收價格和行情很透明,方便貨比三家。”他說。線上接單的是李星亮,幾個月前,他通過平臺與長興祥和再生資源有限公司簽約:“我們不用再跟上下游單獨聯系,回收更加精準高效,降低了車輛空轉的成本。”

根據相關規定,危廢運輸車輛必須取得特殊資質,而不少運力團隊因體量小、不規范,難以達到標準。“我們通過準入培訓,將符合條件的散小運力團隊吸收進來,化解了合規與運力不足之間的矛盾。”“鉛蛋”平臺負責人李茁說。由此,上下游建立起規范的臺賬體系,精準跟蹤危廢的流向。“此舉打造了來源可查、去向可追、風險可控、責任可究的全鏈條智能監管體系。”湖州市生態環境局長興分局副局長俞文杰說。

此外,“鉛蛋”還承接了“浙江e行在線”平臺的廢鉛蓄電池待處理數據,為我省提前淘汰置換非標電動自行車,解決了危廢去向問題。截至7月底,該平臺已上線產廢單位超5700家、運力團隊超590戶、回收公司近50家,交易金額超4700萬元。

每天一早,天能循環經濟園都有數十輛危廢運輸卡車駛入。這是全省唯一的廢鉛蓄電池處置點,每年可回收處理廢鉛蓄電池30萬噸,產出約20萬噸再生鉛,并回收塑料和廢酸等。而利用再生鉛生產電池,可節約標煤60%、節水50%。“近期,二期生產線已經立項,將在不增加能耗的前提下提升產能。”該園區負責人張淳強說。

多年來,天能集團已借助分銷網點,在全國10個省份建立電池回收網點650個。接下來,平臺計劃進一步向省內外推開,納入更多危廢處置公司,并部署鋰電池回收應用場景。

來源:浙江日報

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